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智能媒体时代,个人媒体价值如何打造!

做好传媒研究要把握时代脉搏柳斌杰清华大学新闻与传播学院院长互联网技术的发展,根本性地改变了传媒的格局,从目前的趋势来看,传媒结构还在日新月异的变化之中。传媒行业现在已经渗透到社会各行各业、各个领域,今天的人们离开传媒几乎是不可能的,因为今天的传媒不是传统意义上传媒了。对于传媒研究,我们所要做的就是:把握我们这个时代,从我们这个时代的现实需求和我们面临的时代任务来研究,这是我们这一代传媒人的任务。媒体已经变成一个多元化、立体化发展的结构,传统媒体和新媒体融合发展,已经难解难分了。“传媒”这个词包含了两个方面,一个是传播,一个是媒体。传播是一个技术、是一个过程,这个发生的变化是非常深刻的;媒体基于传播技术的变化,也出现了很多新的趋势。对于新媒体,我认为总的还是要以包容、开放的态度来对待,对新媒体要给予更多的热情、关心、支持,它的影响力、传播力是一个不争的事实,新媒体未来带来的影响我们也要很好的研究,比如网络空间,这是一个重要的方向。从政策层面来讲,针对新媒体,政府曾经提出善待善用、善管善治的概念。政策方面的特点就是包容、开放、支持、规范。媒体现在的任务,特别是对传统媒体来说,是融合、共享、合作、发展。传媒研究新角度和新范式:网络空间和数字经济崔保国 清华大学新闻与传播学院教授传媒研究应该有新视角和新范式,其中最重要的是从数字经济和网络空间的视角来观察今天的传媒。从大众传媒到网络空间,从传媒经济到数字经济,这是我们必须面对的范式转换。我们可以运用媒介形态、媒体业态、传媒生态、传媒动态这“四态”分析法来分析传媒产业。 今天的传媒业正处在一个体系重构、动力变革与范式转换的大转型期。新型的主流媒体和传统的主流媒体以及自媒体,构成了内容生产和内容传播的主导。在互联网时代,传媒产业已形成内容生产、内容传输分销和信息内容消费三层结构,这是一个由传媒企业、媒体机构、用户等构成的生态体系结构。同时,也已形成一幅由传媒企业、媒体机构、用户等构成的网状生态图。2017年中国传媒产业达到约1.9万亿人民币的规模,增长率是16.6%。增长率最高、产值也最大的是移动内容和增值服务内容。另外,移动网络广告和PC网络广告现在是最主要的收入来源。按照过去五年平均的增长率,我们预测2020年传媒产值将会达到3万亿元左右的规模。另外一个需要我们思考的就是未来的技术发展,下一代互联网的应用领域将主要集中在七大领域:物联网、大数据、云计算、移动5G、量子通讯、人工智能、虚拟现实等。其中,IPv6、5G和人工智能可能成下一代互联网发展的引爆点。在这样一种体系的重构和技术推动下,传媒产业发展的基础动力也在发生改变,未来将会有结构性的重组。传媒发展的两个轮子:数据和智能黄升民中国传媒大学广告学院教授在媒介的变化方面,2018年的主题就是技术。这一点其实是一个分水岭,整个广告业传统媒体和新兴媒体之间的差别其实两年前就表现出来了,往后可能是越来越明显。5G、云平台、人工智能,这三个领域是关注的焦点。传媒业有两个非常关注的东西,就是营销与终端板块的变化。营销是什么?其实营销解决的问题无非是生产者、需求者和消费者之间均衡的问题,一旦出现不平衡,就会出现欺诈,这个市场就会出现崩盘。从进化的角度去思��传媒业要,传媒业的变化在哪里?其实整个结构和次序没有变,只不过用不同的方式去破解它。但是有一点非常大的变化,我们用三个“无限”来表达,一个是内容生产是无限的,它已经突破了专业的门槛;传输是无限的,因为成本非常低,5G、6G、7G都是突破了传输的边界,现在都用平台化去表述; 受众的需求、精神的需求是无限的,它没有物理空间。在精神需求相对稀缺的时候,可以分为主流和亚文化;但是它是无限状态的时候,就很难划分。2018年我们的核心所定的是两个轮子,一个轮子是数据化的轮子。其实互联网真正的力量是利用了数据,BAT都说自己是大数据的拥趸者,实际上它没有大数据,它都是各自的数据。另外一个是智能化的轮子,智能化指对数据的储存、加工、传输的能力,这种能力已经超过了人类历史上任何一个时代。新旧媒体的三个效率差:传播效率、资源利用效率、运作效率陆小华新华社音视频部主任新媒体和传统媒体相比,有三个效率差:传播效率、资源利用效率和运作效率。新媒体的传播效率更高,所以它的下载量可以过亿,它的日活可以百万、千万、过亿;它的资源利用效率更高,人脑对信息处理的速度和量,在一个绝对的时间段内,已经赶不上机器;新媒体的运作效率更高,企业战略的核心是确定不做什么,剩下的才是做,就是专注在战略层面的解读。传统媒体的发展必须在运作效率上有大的提升,才能有足够的竞争力。今天的互联网平台快要变成技术密集型加人工密集型企业。因此即便是互联网的企业,依然也会面临运作效率问题。要高度关注技术变革对媒体的影响。在中国,一个重要的时间点就是2013年年底4G牌照的发放,在经过了渗透期之后,2016年就进入了视频的爆发期;到了2017年底、2018年,我觉得更多的是技术变革带来的变化。当然这样的平台为什么能够迅速崛起,还是有很多规律性的东西。新一代的技术迅速兴起,传媒基本形态、传媒和受众关系、受众和行为关系、行为方式,都会发生深刻的变化。所以学者应该对此有一点超前的研究。找准自己的媒体属性小编谭新媒体人正如清华大学新闻与传播学院院长柳斌杰老师所讲:对于传媒研究,我们所要做的就是:把握我们这个时代,从我们这个时代的现实需求和我们面临的时代任务来研究,这是我们这一代传媒人的任务。在这个社群/IP时代,我们需要影响力来支撑自我发展,需要通过音频、图文等向外界传递自有价值,充分运用自媒体平台的双边属性,一方面传播自媒体平台,一个方面将平台流量据为己有。当下有手机我们便是媒体!2019是5G应用场景化适用年,5G出现加速物联网发展,我们面临的时代即将进入智能化媒体时代,个人媒体传播属性将会被放大,除手机以外,更多的私人物品将作为传播载体,如服饰、车子、箱包等。移动传媒的发展也会迎来高峰!智能化媒体时代衡量一个人的价值,一定是看这个人具备的媒体传播属性与转化能力,如何从现在起打造个人媒体价值,可以从你的车先开始。物联网的发展,最值得期待的应该是对于汽车的应用了,像无人驾驶、汽车玻璃智能化这种高端技术应用可能离我们还有些距离,但这不影响我们合理运用车里现有的闲置空间,在不影响我们正常行车的情况下,借用轻便的工具去实现我们的传播价值。如路怒宝在传播上面区别于其他车内载体它不仅可以向车外人物传递信息,也能向车内乘员传递信息,部分车内载体仅能向车内的乘员传递信息,这有些太单边了,有些局限车的媒体属性。在娱乐性上独树一帜车主通过路怒宝APP,可以自由设定展示内容:如文字、表情、视频,展示频次/时间/颜色等均可自定义,创行车社交先例。在价值体现上面直接粗暴车主如果不想自定义内容,则可以打开设备接播路怒宝平台商家发布的内容,根据内容属性(商业、公益)可以产生不等额收益,该收益可以直接在路怒宝APP内进行提现和消费。在安全性上无可挑剔车主离开车之后,车主通过路怒宝APP可及时查看车辆所在位置以及行车轨迹,完全可以做为行车记录仪使用,未来甚至会取代行车记录仪。它的优势性远远不止这些,目前功能已经能够支撑我们对车辆的媒体属性打造,未来它会将更多物联网技术应用进来,期待它的每一次升级。作为一个媒体人,能抓住每一波儿媒体潮流一定不会差。

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夏日汽车防晒养护知识,一看就会!

夏天一步步逼近,每每一到这个季节,有车一族都会比较烦恼,因为天气变热,这样就会导致汽车的故障明显增多,如果不爱护好,像水箱”开锅“发动机粘缸,自燃,爆胎,晒爆漆……,.等等都会出现。那怎样才能做好防护或者解决因为夏季炎热而导致汽车出现的问题呢?1防晒方式【贴防爆膜】汽车经常在烈日下一晒就是一天,长时间的暴晒势必会加速车漆面和仪表台的老化甚至有自燃的危险,给汽车贴防爆膜可以有效的隔热效果,虽然打蜡也有些作用,但是任何车蜡都含有矽的成分,长久被紫外线会锈蚀车漆,留下黑斑点,也起不到增强硬度,抗紫外线的作用。【车衣】车衣不仅能在严寒的天气下防止冰冻对车的伤害,平常可以防止坠物,烟花爆竹等意外因素对汽车的损害;夏季也可以具有防晒的作用,有效的避免车辆被紫外线直接照射。【遮阳板】遮阳板要选择有银色反光隔热层的前挡风遮阳板,不仅可以防潮防水,还可以有效的反射紫外线减少车内热度。【湿毛巾】这个是比较经济实用的方法,在仪表台上摆放一条湿毛巾(不要太湿),这样可以有效的降低太阳直晒下仪表台附近的温度,使得在开车时车内温度不会太高,在车内也比较舒适一些。【阴凉处停车】私人车库,地下停车场,带车棚的停车场等,这样可以避免汽车长时间被照射。如果没有的话,那可以借助建筑物的阴凉一处放车。不过要注意时间还有太阳的角度问题,不易放太久;比如上午可以停在建筑物西侧,下午的话就要尽量将车停在建筑物的东侧。如果要全天停放的话,就尽量要找两侧都有建筑物的地段停放最好,如果没有,就选择建筑物的东侧停放;这样可以躲避日照最强和时间最长的下午时段,可以减少对汽车的影响。【大树下】没有地方的话选择停在大树底下也是不错的,不过要注意的是:(1)鸟粪还有树胶(2)雷雨大风天气可能导致树倒。不过在停车之前,最好先观察一下树底下有没有大量的鸟粪或者树胶,如果很多的话就不要停,到时候不仅不好清理还会腐蚀车漆。【注意事项】如果实在没有地方,只能停在太阳底下的话,那就选择把车尾部分对着太阳,减少车厢被太阳直射的面积,使得车内的温度没有那么高。给车窗留一点小小的缝隙,这样有助于车内外空气的对流,将车内的热度以及有害气体排除,不过要在保障安全的情况下。2预防处理1.做好汽车养护检查汽车的空调系统,汽车空调在夏季是用车时使用最多的,也最需要维护,冬天和春天的搁置使得空调里积淀滋生了大量的灰尘和细菌,这时要做的就是把空调的��芯换掉以及清洗空调风道。首先是清理通气管路壁上的积尘和细菌,这是空调出风口的必经之路;然后是压力系统的检测,一边先检查制冷剂是否充足;其次是通过干燥罐上的玻璃观察孔从气泡的流动情况检查是否有泄露;最后是清洗蒸发箱的灰尘。2.由于夏天环境的温度高,车辆行驶中,发动机很容易过热导致水箱“开锅”;因此,应经常对车辆的发动机冷却系统检查、保养,包括水箱、节温器、水泵、风扇等。而且,在行驶过程中多注意水温表的温度,当水温超过100℃时,应该及时停车但别立即熄火,应该让发动机怠速运转,使得发动机逐渐降温,同时掀开机舱盖,以利于散热,有条件的话可以分多次逐渐的加注冷却水。此外,水箱开锅有三忌:一忌立即熄火;二忌开盖立即加冷水;三忌向发动机泼冷水。因为这三种做法会造成粘缸,热水外喷,缸体骤冷而炸裂,后果不堪设想。3.如何防止爆胎,夏季由于气温很高,公路路面温度常常在70℃以上,而汽车轮胎如果长时间行驶,胎内气压增高,极易发生爆胎。大部分爆胎的情况往往是因为胎压过高引起。但这里有个认识上的误区,其实胎压过低同样可能引起爆胎危险。因为胎压过低时,轮胎两侧大面积接触地面,会造成“揉胎”,轮胎更多的接触高温路面,导致胎内气体膨胀也容易引起爆胎。4.预防高温自燃,汽车长时间在烈日下行驶,容易导致温度过高而自燃。引起汽车自燃的原因还有很多,比如汽车漏油、电线老化等原因导致的自燃事故占了绝大多数。一般来说,大致有以下几种原因会大大增加汽车自燃的几率:汽油管泄漏、电线老化;机油、变速箱漏油;电器改装;由于保养不当,发动机过脏;抽烟、存放打火机等人为因素。这些因素中的任何一项都可以导致汽车自燃事故,所以建议车主不可忽视任何一个细节。5.小心发动机爆缸,夏天的雨量增多,暴雨袭城的天气时有发生。这时候,雨天行车的车主要注意了,在容易积水的低洼道段上行驶汽车难免会涉水;如果出现进水熄火情况怎么办呢?此时应该立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,防止发动机进水后因强制启动而爆缸。应将车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器。如果水进入发动机内部,应当拆下火花塞,人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机,使进入发动机内部的水顺利排出。

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汽车声音大是什么原因,记得加根“橡皮筋”

不管汽车贵不贵,车门边都会有条缝隙,每次开车上高速,汽车门边不仅会有异响声发出,还漏风,这时不用去4S店做全车隔音,记得给汽车加根“橡皮筋”,跑高速鸦雀无声。 硅胶材质的密封条,可以任意剪裁,卡在门边上,不影响汽车汽车开关门,美观好看,开车外出,车门不仅隔音,还防尘防风,而且汽车通用型,还能安装在汽车引擎盖,后背箱盖上,防水防尘。 开车在外,汽车难免磕磕碰碰,特别是新手司机,最爱刮花汽车,不仅看着心疼,去补漆也麻烦。不妨安装这款防撞条,汽车门边,保险杠处都可以,三色可选,采用ABS材质,耐高温,耐磕碰,无痕背胶式粘贴,不留痕,不伤车漆。 经常上下车门,汽车门槛容易刮花,蹭伤,在汽车门槛上贴一款防护条,不仅耐磨耐刮,还美观好看,而且贴在汽车门槛,后备箱门槛上都可以。材质环保,韧性十足,弄脏了清洁还方便。 首先噪音出现。是因为机油的状况不对。因为机油出现问题,会影响发动机的工作。机油的粘稠度过高的时候很容易导致发动机出现运转的问题。润滑性变差。导致发动机在运转的过程中产生大量的摩擦从而产生很大的噪音。如果说车子出现这种问题。及时的去更换一下机油。就可以解决了。而且更换机油时最好选用一些好的机油。不要因为图便宜。买一些劣质自由。这样反而对车子会更不好。 第二个原因就是因为皮带松紧度不够。当发动机的皮带,松紧度不够时。发动机在工作的时候就会产生吱吱的尖锐噪音。就像是拿一块泡沫在磨玻璃一样。这种噪音是非常烦人的。严重地影响了,驾驶人的驾驶体验。当遇见这种情况的时候。大家下车调整发动机皮带的松紧度,就可以将噪音避免了。 第三个造成噪音的原因是排气管出现泄漏。挡车的排气管出现泄漏的时候。气体就会从泄露的地方往外跑。从而生振动。而且很多人也是十分讨厌这种噪音的。要解决这种噪音。你就需要去检查排气管。如果发现排气管泄漏。就应该及时的更换排气管就可以了。 第四个就是发动机产生异响。而且车子的发动机还在抖动。这是因为发动机下护板螺丝已经松动了。发动机无法固定在车子上。尤其是在工作的过程中。发动机就会产生剧烈的抖动。造成很严重的噪音。这其实是一个很小很小的故障。只要自己去紧固或者调整发动机下护板螺丝就可以了。也费不了多少事。 最后一个就是发动机舱内塑料件,松动。发动机舱里面有许多塑料比如发动机盖板进气管等。如果他们松动了,就会在发动机工作室里与其他部位产生碰撞。车子在行驶的过程中就会产生很大的噪音。这个时候只需要打开发动机舱将这些部件将逐一固定就可以了。

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轮胎动平衡机使用方法,为什么后轮不用动平衡

汽车高速方向盘抖动,应该大部分车友都遇到过,然后去修理店,4S店检修,做个轮胎动平衡就没毛病了。 那么轮胎为什么要做动平衡呢!因为轮胎装在轮毂上,不可能保证百分之百重量分布均匀,这个就涉及到了力学,转子转动时产生的不平衡量,离心力和离心力偶,见相对运动,的位置和大小并加以消除的操作,不平衡量会引起转子的横向振动,并使转子受到不必要的动载荷,这不利于转子正常运转,这就是为什么不做动平衡,高速是会感觉有抖动,最明显的是方向盘,因为方向盘是直接和轮胎连接的,稍微有点抖动就会传递给方向盘。 这个就是没用使用之前的平衡块,上面有数字,5g,10g......的标记,根据平衡机给出来的数字,贴上相应数字的平衡块就行了。 如果车辆行驶一定速度,出现车身发抖或方向盘发抖的情况,就是轮胎需要做动平衡了。那么,具体哪些情况下需要做轮胎动平衡呢?更换轮胎后必须做轮胎动平衡。记住更换新轮胎后,一定要把轮辋上面原来的平衡块全部去掉,重新做轮胎动平衡。 补胎后必须做轮胎动平衡。因为补胎时会在轮胎上面打上补丁或蘑菇钉,导致轮胎失去原来的平衡,需要重新做动平衡。一些路边补胎点不一定有轮胎平衡仪,但是补完轮胎后也要找地方做一下轮胎动平衡。 轮辋刮蹭维修后必须做轮胎动平衡。轮辋刮蹭之后,很多都是打腻子喷漆维修的,也会失去原来的平衡,需要重新做动平衡。 出事故撞到轮子后必须做轮胎动平衡。出事故撞到车轮后可能导致轮辋失圆,必须做轮胎动平衡判断轮辋是否需要更换。这一点很多维修师傅容易忽视,看过这篇文章后要记得提醒维修师傅。 轮胎加装胎压监测必须做轮胎动平衡。胎压监测一般是要在气门嘴或轮胎内部加装一个胎压传感器,也会破坏轮胎原来的平衡。也要重新做轮胎动平衡。 这五点如果没有做好,导致轮胎不平衡就会出现文章开始说的,行驶中车身发抖或方向盘发抖。如果刹车发抖的话,不是轮胎平衡的问题,而是刹车盘问题,刹车盘长期磨损不均匀所致。 另外,还要注意如果看到轮辋上面平衡块非常多,一长排平衡块的话,证明严重不平衡。需要将轮胎拆下单独对轮辋进行动平衡,从而判断到底是轮辋的问题还是轮胎的问题,找出谁的问题就将谁更换掉。

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2019新车上牌照流程及费用多久可以拿

  新车上牌照流程,对于每个车主都是必须面对的,每一年都会有很多新车销售出去,也就有很多车主需要去给汽车上牌,只有汽车取得牌照之后才能合法行驶在道路上,路怒宝今天给大家分享的是2019新车上牌照流程及费用含旧车多久可以拿车牌。   先给大家总结一下,新车上牌照流程大致分为4个步骤,第一步是去检测场进行新车的检查;第二步就是上线检测了;第三步就是拓号以及照相;最后一步就是新车上牌。如果你办完整个新车上牌照流程,至此,新车上牌手续完成。  如果是个人去办理新车上牌照流程,就需要自己去车管所,大概的新车上牌照流程分为:取得车辆合格证,保存好购车三联发票,.缴纳车辆购置税,拿到正副税本,车管所登记并查验车辆,选择车辆号牌号码。  以上两段内容介绍了,整个2019新车上牌照流程和需要提供的手续,但办理新车上牌照流程的费用是多少呢,可能很多人还不知道,只要你的汽车满足新车上牌照流程包含:车辆查验,查验后审核上牌材料,录入后无误的,选号完成后交费,最后等待领取证件。整个新车上牌照流程费用为125元左右(车管所收取)。  对于很多车主来说,每个人办理新车上牌照流程遇到的问题都会不一样的,比如新车网上选牌照流程,新车办理临时拍照流程,买新车提车注意事项,新车磨合期注意事项,新车上牌具体流程,,车牌50选1技巧多久可以拿车牌,车牌号字母最忌讳哪个,新车上牌一天能办完吗?新车上牌照流程要多久,一天可以办理完毕,慢的话2个工作日左右,新车牌照一般领取时间为十五个工作日左右。  路怒宝主要来回答几个问题,在办理新车上牌照流程之前,买新车提车的注意事项,去4s店提车注意事项不要看大面更要看细节,提车时注意看里程表公里一般为20-80公里,看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物等等,还有就是出厂日期和提货日期是否相隔太远。   再来说说新车网上选牌照流程,车牌50选1技巧,车牌号字母最忌讳哪个,走完整个新车上牌照流程之后,多久可以拿车牌,你是否知道这些问题呢,请继续往下看吧,首先你得下个交管12123软件,填完个人资料完成实名认证后,在首页有一个新车注册登记选号,点击进去填完汽车证件信息后,就会进到选号的界面。  在车管所办理新车上牌照流程,选车牌号一般有这几种方法,目前车管所进行的是50选1的方式,如果你喜欢随意的话,就随意吧。���种方式就是节省了很多拿车牌等候时间。还有一种就是说的网上选号,总共5次机会,每次5个车牌号。如果你用自动摇号的方式办理新车上牌照流程的话,这样每次显示10个号码,就有50次机会。要说车牌号字母最忌讳哪个应该说4是中国人禁忌吧。

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